由于螺旋输送机的构成是由螺旋壳体部、驱动部分及支架部分进行组成,我们进行螺旋输送机的维护和保养时,也要分部分进行保养。螺旋输送机螺旋体部分的壳体部分保养,由于壳体一般情况下是没有损坏的,如里有物料属于酸碱腐蚀性物质的话应该留意在停机的时候清洗输送机的壳体即可。螺旋输送机的驱动部分装置主要是由减速机各电机两大部分进行组成,而对于需发注油的机型必须严格定期进行更换,这相当于输送设备的心脏部分,所以一定要及时定期更换机油。
螺旋输送机的主体螺旋体部分,螺旋袖是螺旋芯管及螺旋叶片的综合体,螺旋叶片又属于易损件,根据物料的磨琢性大小其使用寿命不同,当螺旋叶片与螺旋壳体部分之间的缝隙较大,或者是叶片的变形时则需要更行换,否则影响到物料的输送量。螺旋输送机的螺旋芯管部分主要关注与之相连的传动轴和连接轴,定期注油,保证润滑。观察螺旋轴套的厚度,设备长时间工作时螺旋轴套最容易摩擦变薄,薄到一定程度就会影响螺旋轴的同心性,应当留存备件及时更换。进出料口主要观察法兰联系处的螺栓是否紧固、是否有生锈并及时处理。
最后在进行驱动支架的检查时,因为驱动部分是由传动轴与其他部分进行相连,所以我们要进行定期检查驱动支架的紧固情况,来进行防止驱动部分与螺旋体部分不同心产生偏离。
螺旋输送机张紧装置是由轴承,螺杆,螺母及导执等组成。转动蛛杆可使轴承沿导轨移动,螺毋尚定在轴承座上。螺杆可以在压缩情况下工作,也可以在拉仲情况下工作(在拉伸情况下工作较好)。后者在长度方阂较前者长的多。采用螺旋式张紧装皿,在工作过程中橡胶带的张力是变化的,随若橡胶带的伸长,张力逐渐减小,所以必须定期枪查和进行调节。山于人工不易调节想完全通当,因而不可避免地会出现初张力过大成过小的现象。所以它也只能2合象卸车机和装车机上所用轮那简单而又比较短的带式输送机中应用。
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